Constanza Sanchez
Un avión de Ryanair aterriza en el aeropuerto de Lavacolla, este miércoles en Santiago de Compostela. /Lavandeira Jr
Londres.- El presidente y consejero delegado del gestor aeroportuario español Aena, Mauricio Lucena, ha calificado este miércoles de “chantaje” la estrategia de Ryanair de reducir un 16 % las plazas que ofrecerá en España para este invierno respecto a las de 2024.
La compañía irlandesa ha comunicado hoy el cierre de su base en Santiago de Compostela, así como la suspensión de los vuelos a Vigo y Tenerife norte desde el 1 de enero próximo. Esto supondrá la pérdida de más de 1.000.000 de plazas, que sumadas a las 800.000 que Ryanair ha eliminado en verano, eleva el recorte total a 2.000.000 en el conjunto del presente año.
“Yo creo que hoy hemos vivido un episodio más de la proverbial estrategia de Ryanair para chantajear no solo a Aena, sino a los contribuyentes españoles”, ha denunciado Lucena en unas declaraciones en Londres.
Estrategia de “chantaje”
“El objetivo que tiene Ryanair desde hace muchos años, allí donde opera y cuando ya se ha consolidado, es tratar de que los contribuyentes, a través del Gobierno de España, de los Gobiernos autonómicos, las diputaciones, los ayuntamientos o una empresa como Aena, cuyo 51 % también es de los contribuyentes españoles, subvencionen la actividad de Ryanair. Hemos visto un nuevo capítulo de esta estrategia de chantaje”, ha reiterado.
Ha recordado que lo que hace Aena es colaborar con los Gobiernos autonómicos, los ayuntamientos, las entidades de promoción de la economía y del turismo, y las diputaciones.
Pese a todo, el directivo ha señalado que quiere enviar un mensaje esperanzador, porque a día de hoy en España hay “niveles récord de tráfico aéreo en todos los aeropuertos españoles. Particularmente, ayer se conocieron las cifras de lo que se llama la temporada de invierno, y esta temporada habrá un 2 % de pasajeros más que en la temporada de invierno de hace un año”.
La actividad turística sigue boyante
“Esto demuestra, a su juicio, que la actividad turística en España sigue boyante y prueba, sobre todo desde la perspectiva de Aena, que los aeropuertos de Aena tienen las tarifas más competitivas de Europa y, además, funcionan muy bien. Por eso son capaces de atraer constantemente niveles récord de tráfico y de turismo”, ha puntualizado.
Según ha afirmado en Madrid el consejero delegado de Ryanair, Eddie Wilson, la aerolínea desviará esos 2.000.000 de plazas a Italia, Marruecos, Croacia, Albania, Hungría o Suecia, lo que supondrá “una catástrofe turística” para la España regional.
La vicepresidenta segunda y ministra de Trabajo y Economía Social, Yolanda Díaz, ha avanzado que pedirá un encuentro inmediato con Ryanair y ha subrayado que la legislación laboral en España se va a cumplir y que no hay ninguna empresa, por muy grande que sea, que no vaya a respetar los mandatos laborales.
Aena acusa a Ryanair de desinformar
Lucena ha acusado a la aerolínea irlandesa de distorsionar las cifras y querer ganar más dinero, aunque sea sufragado por el bolsillo de los contribuyentes.
Si los aeropuertos españoles evolucionaran “al son de las exigencias, el lloriqueo, los embaucamientos y la infumable estrategia de extorsión de Ryanair, a medio y largo plazo, los aeropuertos dejarían de funcionar bien (como lo hacen en la actualidad) y no serían sostenibles financieramente”, ha apuntado Lucena en un comunicado.
Para Lucena, un último ejemplo que es “el colmo de la deshonestidad y del mal estilo”, es la metodología estadística empleada por Ryanair para distorsionar las cifras reales e inflamar su mensaje.
El presidente de Aena asegura que el número de ‘slots’ para la temporada de invierno solicitados formalmente por Ryanair, que constan en las bases de datos oficiales (su programación), “es significativamente superior” a las cifras comunicadas por la compañía.
Transportes acusa a Ryanair de buscar un “rifirrafe impostado”
El Ministerio de Transportes considera que la aerolínea irlandesa de bajo coste Ryanair está “buscando un rifirrafe un tanto impostado” al culpar a la sociedad gestora de los aeropuertos, Aena, de su decisión de recortar vuelos y plazas para los próximos meses en España.
Tras firmar un acuerdo para la futura construcción de una línea de ferrocarril en Gran Canaria, el secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano, ha declinado responder expresamente a las acusaciones de Ryanair, alegando que afectan a una empresa cotizada en los mercados, como es Aena.
Sin embargo, ha deslizado una crítica a la compañía irlandesa al sugerir que exagera sus reproches a las autoridades españolas. En concreto, ha afirmado: “Me van a permitir que sobre ese tema no me pronuncie, porque seguramente lo que haré es contribuir a un rifirrafe un tanto impostado que me parece que está buscando la empresa Ryanair.”
