Estados Unidos lanza trenes de alta velocidad por 2.450 millones y elimina exenciones fiscales

Nuevos Trenes de Alta Velocidad en EE.UU.

Fotografía del 27 de agosto de 2025 en el que se aprecia uno de los nuevos trenes de alta velocidad de la empresa Acela en Washington, EE.UU. / Will Oliver

Washington, D.C. – Estados Unidos ha estrenado sus nuevos trenes NextGen Acela, una serie de convoyes de alta velocidad diseñados para conectar el corredor noreste del país, con un costo total de 2.450 millones de dólares.

El primer tren NextGen llegó a la estación Unión en Washington D.C. procedente de Boston, después de recorrer 770 millas en un tiempo de 7 horas, según informó la Empresa Nacional de Ferrocarriles de Pasajeros (Amtrak). Esto representa una velocidad media de 110 millas por hora (aproximadamente 177 kilómetros por hora), que sigue siendo bastante inferior a la de las líneas en Europa, China o Japón.

Estos vehículos, que estarán operando exclusivamente en esta ruta de la costa noreste estadounidense, están valorados en más de 2.450 millones de dólares. Amtrak ha anunciado que las 28 unidades comenzarán a funcionar de forma escalonada hasta 2027.

Estados Unidos trenes alta velocidad

Limitaciones de las vías actuales

Los nuevos trenes reemplazan a los Acela, que tienen 25 años de antigüedad. Estos nuevos convoyes están capacitados para transportar un 27 % más de pasajeros por viaje y pueden alcanzar una velocidad máxima de 257 kilómetros por hora, superando a sus predecesores, según informó la compañía.

No obstante, las infraestructuras actualmente disponibles limitan la capacidad de los trenes para mantener velocidades medias más altas.

La fabricación de los nuevos trenes fue encargada a la empresa francesa Alstom, cuyas instalaciones se encuentran en Nueva York. Este proyecto requirió la colaboración de más de 190 proveedores en Estados Unidos.

La compañía, reconocida por desarrollar proyectos similares en Francia y Canadá, describió el desarrollo de este tren como “un desafío visto muy pocas veces”, debido a la necesidad de adaptar la antigua estructura del corredor noreste.

Para los viajeros, los precios de este nuevo servicio variarán según la distancia y la anticipación con la que se compre el billete. Un viaje de ida y vuelta reservado con anticipación costaría entre 130 y 190 dólares.

FUENTE

  • Constanza Sanchez

    Constanza Sanchez

    Soy periodista especializada en comunicación digital y producción de contenidos multimedia. Combino redacción, análisis de audiencias y SEO para crear historias claras y relevantes. Me enfoco en formatos innovadores, narrativas visuales y en desarrollar contenidos que conecten con comunidades diversas en entornos informativos dinámicos.

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