Redacción
La fabricante italiana de coches de lujo Ferrari ha anunciado que su primer modelo totalmente eléctrico contará con cuatro motores y más de 1.000 caballos de potencia. Este anuncio se dio en el marco de la presentación de su Plan Estratégico hasta 2030, en el que se revisa al alza la previsión de ingresos netos, que ahora alcanzan los 9.000 millones de euros (aproximadamente 10.451 millones de dólares). La compañía prevé que el motor eléctrico representará el 20 % de su producción en los próximos años.
Este incremento en las expectativas de ingresos, que anteriormente se estimaban en 7.000 millones de euros, se atribuye a la diversificación de productos y las opciones de personalización, así como a la actividad de sus escuderías en carreras. Además, Ferrari busca alcanzar un resultado bruto operativo (Ebitda) de 3.600 millones de euros (4.180 millones de dólares), mientras que el beneficio neto de explotación (Ebit) se situará en 2.750 millones de euros (unos 3.192 millones de dólares).
Futura generación de coches eléctricos
Ferrari se compromete a la innovación a largo plazo, planeando inversiones totales de 4.700 millones de euros (unos 5.457 millones de dólares), con una parte de este capital destinada a desarrollar la futura generación de coches deportivos. Antes de la presentación de su Plan Estratégico en su sede histórica de Maranello, el presidente del grupo, John Elkann, mostró el chasis y algunos detalles de lo que será su primer coche completamente eléctrico. Aunque su diseño exterior se mantendrá en secreto por el momento, se ha confirmado que el nuevo modelo tendrá cuatro motores que sumarán más de mil caballos de potencia.
El resultado de esta ingeniería será un automóvil capaz de alcanzar una velocidad de 310 kilómetros por hora y acelerar de 0 a 100 en solo dos segundos y medio, todo ello con una batería que permitirá una autonomía de 530 kilómetros. Elkann destacó que este modelo tendrá una arquitectura revolucionaria, con motores eléctricos independientes que garantizarán un control activo sobre cada rueda y ofrecerán una agilidad sin precedentes.
Motores eléctricos e híbridos, además de gama de combustión
En cuanto a la innovación, Ferrari tiene la intención de seguir diversificando su producción, apostando por los motores eléctricos e híbridos al menos hasta 2030, aunque como una adición a su gama tradicional de motores de combustión. Al finalizar el Plan Estratégico en 2030, se espera que la oferta de Ferrari esté compuesta por un 40 % de coches con motores de combustión, un 40 % híbridos y un 20 % totalmente eléctricos. Esta estrategia no solo muestra un compromiso con la sostenibilidad, sino también una clara adaptación a las demandas del mercado automovilístico del futuro.
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