La huelga convocada en la filial de Ryanair de ‘handling’ (servicios en tierra), Azul Handling, ha comenzado este viernes en todas sus bases en España, coincidiendo con el puente de agosto. Hasta el momento, se han reportado únicamente retrasos menores en las líneas afectadas.
La protesta, impulsada por el sindicato UGT, dio inicio a las cinco de la mañana de este viernes a nivel nacional. Hasta ahora, los datos concretos son escasos, salvo el aeropuerto de Barcelona, donde los retrasos promedio han alcanzado, por el momento, los 20 minutos, según informó Chema Pérez, secretario del sector aéreo del sindicato.
UGT, que es el segundo sindicato con representación en Azul Handling, ha expresado su espera por recibir información sobre las incidencias y el número de trabajadores que se han sumado a la huelga. La protesta tiene como trasfondo las sanciones impuestas a algunos trabajadores y continuará mañana y pasado en intervalos horarios programados.
La huelga de asistencia en tierra afecta principalmente la facturación de equipaje, embarque y desembarque de pasajeros. Las interrupciones están programadas entre las 5:00 y las 9:00 horas; de 12:00 a 15:00 horas; y de 21:00 a 23:59 horas, y está previsto que se repitan todos los miércoles, viernes, sábados y domingos del año.

Los retrasos se irán acumulando aunque los servicios mínimos son “potentes”
Pérez ha mencionado que los retrasos tienden a acumularse a medida que avanza el tiempo, aunque el impacto podría ser menor gracias a los servicios mínimos establecidos, que oscilan entre el 76 % y el 87 % en las rutas nacionales hacia o desde territorios no peninsulares. Esta cifra puede descender a un 69 % – 86 % durante septiembre y un 59 % – 83 % en octubre.
Para las rutas entre ciudades peninsulares donde el medio de transporte alternativo implique más de cinco horas, los porcentajes de servicios mínimos fluctuarán entre el 54 % y el 63 % durante agosto, septiembre y octubre, mientras que si el viaje es de menos de cinco horas, el rango será del 27 % – 40 % en los próximos meses.
Además, se han superpuesto tres convocatorias de huelga: la actual a nivel nacional, otra en el aeropuerto de Barajas respaldada por UGT y CGT, que comenzó a la medianoche, y una más en Málaga promovida por CGT.
Los aeropuertos nacionales afectados incluyen Madrid, Málaga, Alicante, Almería, Oviedo, Barcelona, Fuerteventura, Girona, Gran Canaria, Ibiza, Lanzarote, Menorca, Murcia, Palma, Reus, Santander, Santiago, Sevilla, Tenerife Norte y Sur, Valencia, Vigo, Vitoria y Zaragoza.
UGT ha declarado que la huelga responde a sanciones aplicadas a trabajadores que se niegan a realizar horas extras no obligatorias, con castigos de hasta 36 días sin empleo ni sueldo.
Otros motivos de la huelga
Entre otros factores que han llevado a esta convocatoria se encuentran la falta de creación de empleo estable y la consolidación de jornadas para el personal fijo a tiempo parcial, así como el incumplimiento reiterado de dictámenes de la Comisión Paritaria del Convenio Sectorial sobre garantías y pluses, y restricciones ilegales a la reincorporación tras el alta médica y a la adaptación de jornada para ejercer el derecho a la conciliación familiar.
Esta huelga se suma a otra convocada por el personal de tierra del Grupo Menzies, que trabaja con aerolíneas como Emirates, British Airways, American Airlines, EasyJet, Turkish Airlines, Norwegian y Wizz Air, afectando a cinco aeropuertos españoles: Barcelona-El Prat, Alicante, Palma, Málaga y Tenerife Sur. Esta convocatoria comenzará este sábado y continuará los días 17, 23, 24, 30 y 31 de agosto.




