Constanza Sanchez
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha afirmado este miércoles que la red ferroviaria española «tiene los mejores datos de puntualidad de Europa tras el sistema ferroviario suizo». Durante su visita a un acueducto en Sorbas (Almería), acompañado por el ministro de Presidencia y Justicia, Félix Bolaños, Puente presentó los datos más recientes sobre la puntualidad de los trenes en julio, indicando que el 62 % de ellos fueron puntuales, el 80 % llegaron con un retraso de quince minutos o menos y el 20 % se retrasaron, en promedio, veinte minutos.
Puntualidad y Comparaciones Internacionales
El ministro también destacó que la puntualidad ferroviaria en España está «muy por delante» de países como Alemania, Francia e Italia, y que las cifras de puntualidad de este verano son similares a las del año pasado en el mismo periodo. Puente rechazó, sin embargo, las comparaciones con la puntualidad de los años noventa, recordando que entonces solo circulaban seis trenes diarios por la línea de Alta Velocidad, en contraste con los actuales 289, lo que hace «imposible mantener la ratio de puntualidad de entonces».
Aplicación para Información en Tiempo Real
Asimismo, anunció que a partir de octubre estará disponible una nueva aplicación que informará en tiempo real sobre las incidencias en los trenes. Reconoció que el Gobierno no está conforme con los resultados actuales y que su departamento está trabajando para mejorarlos, lo que se evidencia en esta iniciativa.
Puente recordó que cada año, 40 millones de personas viajan en Alta Velocidad en España y que el tiempo de viaje entre Madrid y Santiago de Compostela es ahora inferior a tres horas, cuando anteriormente podía superar las seis horas.
Inversión en la Red Ferroviaria
También subrayó que en 2024 se invertirán 4.500 millones de euros en la red ferroviaria, de los cuales 2.500 millones se destinarán a la red convencional, marcando una cifra nunca antes vista. A la línea Madrid-Sevilla se le asignarán 750 millones para su total renovación, lo que podría haber contribuido a algunas incidencias recientes.
Finalmente, según el ministro, algunas de las incidencias reportadas han sido ajenas al sistema ferroviario y a su mantenimiento, haciendo mención de los incendios forestales que han afectado a varias líneas de tren.
