Zoox, la unidad de robotaxis de Amazon, ha comenzado a operar este miércoles en Las Vegas (EE.UU.), convirtiéndose en la primera compañía en ofrecer vehículos desarrollados específicamente para el transporte de pasajeros de forma autónoma.
El servicio, que inicialmente será gratuito, funcionará en el famoso Las Vegas Strip, la principal avenida de la ciudad, así como en zonas adyacentes, según anunció Zoox en un comunicado oficial. Para utilizar el servicio, los usuarios deberán descargar la aplicación de Zoox en sus dispositivos móviles, que les proporcionará la matrícula del vehículo reservado y la hora aproximada de recogida y de viaje.
Zoox, el nuevo método de transporte de Amazon
Los vehículos de Zoox son totalmente autónomos y carecen de personal en su interior; los usuarios pueden contactar a la compañía antes, durante o después del servicio a través de la aplicación o de una pantalla en el automóvil. Este diseño innovador incluye un formato rectangular, sin diferencias estéticas notables entre la parte frontal y trasera, y cuenta con dos zonas de asientos, además de prescindir de volante y pedales de aceleración y frenado.
A medida que se despliega este servicio, Amazon anticipa que será de pago en el futuro y que pronto anunciará su entrada en funcionamiento en otras ciudades, comenzando por San Francisco. Aicha Evans, consejera delegada de Zoox, expresó que Las Vegas «es el lugar ideal» para el debut del servicio, el cual «transformará por completo la experiencia» de transporte de pasajeros.
Waymo, la alternativa de Alphabet/Google
Además de Zoox, otro gigante tecnológico, Alphabet/Google, ha estado implementando desde hace meses su servicio de transporte de pasajeros en vehículos autónomos llamado Waymo. Este servicio ya opera en cinco ciudades y ha realizado más de 10.000.000 de viajes de pago. Los vehículos de Waymo son automóviles de serie, fabricados por marcas como Jaguar, adaptados con tecnología avanzada para funcionar de manera autónoma.
Por otro lado, Tesla inició en julio un servicio limitado de pruebas de su robotaxi utilizando vehículos Model Y con un supervisor a bordo, sumándose así a la creciente tendencia en el transporte autónomo.





